Die neue C-Klasse Limousine & T-Modell.
Willkommen in Ihrer Komfortzone.
Die neue C-Klasse jetzt auch als Offroader.
Der neue All-Terrain bietet rund 40 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Mit dem serienmäßigen Allradantrieb und einer Anhängelast von bis zu 1.800 Kilogramm ist der All-Terrain für den Anhängerbetrieb gerüstet. Als Sonderausstattung steht eine teilelektrische Anhängevorrichtung mit abschwenkbarem Kugelkopf und ESP® Anhängerstabilisierung zur Verfügung.
Wie die bisherigen All-Terrain-Modelle baut auch die C-Klasse auf dem AVANTGARDE Exterieur und der Serien-Ausstattung AVANTGARDE im Innenraum auf. Die Instrumententafel, welche um sechs Grad zum Fahrer geneigt ist, mit dem hochauflösende LCD-Bildschirm Fahrerbereich steht frei und scheint vor dem Flügelprofil und der Zierteilfläche zu schweben. Für den Offroader sind exklusive Räderdesigns in den Größen 17 bis 19 Zoll verfügbar. Am Heck unterstreichen der neu gestaltete, mehrteilige Stoßfänger und der modellspezifische, verchromte Ladekantenschutz den speziellen Anspruch dieses Fahrzeugs.
Um den All-Terrain mit einem markanteren Look mehr von dem T-Modell abzugrenzen, erhält er einen Ein-Lamellen-Kühlergrill mit verchromten Zierelementen und eingebettetem Zentralstern an der Front. Die vertikal ausgerichteten Stege im Kühlergitter unterstreichen den Look gekonnt durch die Schwarz-Hochglanz-Optik. Der Frontstoßfänger hebt den robusten Charakter des Fahrzeugs nochmals deutlich hervor.
Start in die fünfte Generation.
Mit der neuen C-Klasse startet Mercedes-Benz in die fünfte Modellgeneration und legt seine bislang volumenstärkste Baureihe neu auf. Sportlicher, komfortabler und effizienter dank durchgehender Elektrifizierung – Viele aufregende und neue Highlights warten auf Sie.
Ab sofort konfigurier- und bestellbar und live bei uns im Schauraum erlebbar.
KONFIGURATOR LIMOUSINE KONFIGURATOR T-MODELL
Dynamische Proportionen durch einen langen Radstand kombiniert mit kurzem vorderen Überhang sowie die sportliche Motorhaube mit Powerdomes unterstreichen die sportliche Ausprägung der Neuauflage dieses Bestsellers. Zu den technischen Finessen zählen Sonderausstattungen, wie DIGITAL LIGHT und Hinterachslenkung, die bislang nur aus der S-Klasse bekannt sind.
Ein Highlight – der Innenraum.
In der neuen C-Klasse ist der Innenraum eindeutig ein Highlight. Übernommen aus der neuen S-Klasse gibt es nun auch hier ein neues Cockpit mit zwei Displays. Die einst analogen Kombiinstrumente hinter dem Lenkrad sind einem digitalen Display mitsamt den bekannten Anzeigeoptionen gewichen, welches sich zudem nach den Gewohnheiten des Fahrers anpassen lässt. Dazu gibt es ein hochkant stehendes berührungsempfindliches Riesendisplay, welches sich praktisch nahtlos aus der Mittelkonsole emporhebt und worüber Infotainment und Klimafunktionen bedient werden können.
Gewohnt hohe Verarbeitungsqualität.
Ansonsten kommt der Innenraum gewohnt hochwertig und stilvoll daher. Die Auswahl der Zierteile zeigt innovative Oberflächen. Dazu gehören neue Interpretationen von offenporigen Furnieren in Braun-Tönen sowie ein offenporiges, schwarzes Holzfurnier, das von feinen, formfolgenden Intarsien aus echtem Aluminium durchzogen wird.
Eine Komfortzone, die zu Ihnen passt.
Ob Serienausstattung, AVANTGARDE oder AMG Line – bei den verfügbaren Ausstattungslinien der neuen C-Klassen ist für jeden die passende Komfortzone dabei.
Mit dem ausdrucksstarken Styling der AMG Line setzen Sie ein klares Statement für ein kraftvolles Design. Auch die technischen Besonderheiten wie das agile Sportfahrwerk mit Sport-Direktlenkung bietet einen zusätzlichen Fahrspaß.
Das AVANTGARDE Exterieur verspricht eine ideale Balance aus Dynamik, Komfort und Sicherheit. Das Zusammenspiel der Designelemente und das tiefergelegte Fahrwerk ergeben ein ausdrucksstarkes Fahrzeug.
Powerdomes auf der Motorhaube, LED High Performance-Scheinwerfer und 43,2 cm (17″) Leichtmetallräder geben der neuen C-Klasse eine stilvolle Note in der Serienausstattung.
Durchgängige Elektrifizierung.
Mit der neuen C-Klasse elektrifiziert Mercedes-Benz die Antriebe seiner ersten klassischen Baureihe durchgängig. So verfügen sowohl die Diesel-, als auch die Ottomotoren neben der Aufladung via Turbolader erstmals auch über einen integrierten Starter-Generator (ISG) als Mild-Hybrid der zweiten Generation. Dieser sorgt dank intelligenter Unterstützung im niedrigen Drehzahlbereich, wo der Turbolader sein volles Potenzial noch nicht ausschöpfen kann, für eine hervorragende Leistungsentfaltung und deutliche Verbrauchseinsparungen. Das dazugehörige 48-Volt-Bordnetz stellt Funktionen wie Segeln, Boost und Rekuperieren sicher.
Plug-in-Hybride mit 100 Kilometern elektrischer Reichweite.
Bald nach dem Start wird die C-Klasse unter Verwendung der gleichen Grundmotoren einen weiteren Schritt in Richtung Zero-Emmission-Mobilität machen. Diese erreichen eine elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern nach WLTP. Das Antriebsangebot wird zudem zu einem späteren Zeitpunkt um einen Diesel Plug-in-Hybridantrieb erweitert.
Für jeden Anspruch der perfekte Antrieb.
Seit dem 20. Juli sind neue Motorisierungen für die C-Klasse konfigurier- und bestellbar.
Die folgenden Motorisierungen sind für die Limousine verfügbar:
C 180, C 200 d, C 200, C 200 4MATIC, C 220 d, C 220 d 4MATIC, C 300, C 300 d, C 300 d 4MATIC
Das T-Modell steht mit diesen Varianten in den Startlöchern:
C 180, C 200 d, C 200, C 220 d, C 220 d 4MATIC, C 300 d
[Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7-4,2 l/100 km CO₂-Emissionen kombiniert: 161-111 g/km]*
Sie haben Fragen zur neuen C-Klasse?
Nutzen Sie unsere Ansprechpartnersuche, um direkt zu Ihrer/-m persönlichen Verkaufsberater/-in zu gelangen. Gerne hilft Ihnen unsere kostenlose telefonische Kundenbetreuung weiter und verbindet Sie bei Bedarf direkt mit Ihrer/-m persönlichen Verkaufsberater/-in vor Ort.
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